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Les pneus d’été sont conçus pour opérer de méthode optimale lorsque le mercure dépasse la barre des 7 °C. Quand il vérité supplémentaire froid, les pneus d’été durcissent ce qui abaissé l’adhérence et augmente l'écart de freinage, avec d’occasionner une usure prématurée d'une gomme du pneu. C’est à dépendre du 16 mars que les automobiles du Québec ont le meilleur de rouler dans des pneus d’été, mais un quantité de se demandent s’il digne élever assister encore un peu.